4月22日，是上海國際車(chē)展的首個(gè)公眾開(kāi)放日，也是國家會(huì )展中心首次全館開(kāi)放，受霍尼韋爾公司邀請前往參觀(guān)，這次除了可以欣賞到一些豪車(chē)以外，主要任務(wù)是了解霍尼韋爾安防系統在大型場(chǎng)館中的實(shí)際應用。
一出二號線(xiàn)徐涇東地鐵站，已經(jīng)感覺(jué)到車(chē)展的熱度，人潮洶涌，據官方預計整個(gè)車(chē)展參觀(guān)人數將突破81萬(wàn)的歷史記錄。展館大門(mén)外，霍尼韋爾負責國展項目的技術(shù)工程師及市場(chǎng)人員介紹了這個(gè)項目的總體情況， 上海國家會(huì )展中心總建筑面積147萬(wàn)平方米，地上建筑面積127萬(wàn)平方米，是目前世界上面積最大的建筑單體和會(huì )展綜合體。國家會(huì )展中心由展覽館、配套商業(yè)中心、辦公樓和酒店四大部分構成，通過(guò)8米高的會(huì )展大道連成一體，可便捷地穿越展館、商業(yè)區、辦公樓、酒店等場(chǎng)所。
展館分上下兩層，中間有8米架空步道層可輕松到達一層展廳以及16米層的二層展廳。本次上海車(chē)展上有多達13個(gè)主要展館全面開(kāi)放，霍尼韋爾提供了3,000多路融合最新技術(shù)的全高清網(wǎng)絡(luò )攝像機，2,000多道門(mén)禁讀卡器及1500多路報警探測器，通過(guò)接入HUS安防集成平臺，以“父子站點(diǎn)“的架構形式，即通過(guò)一個(gè)總控中心帶多個(gè)分控中心，對整個(gè)國家會(huì )展中心及周邊商業(yè)設施實(shí)現了統一高效的管理。此外，各分控中心還可以進(jìn)行獨立的運營(yíng)管理，滿(mǎn)足國家會(huì )展中心對安防集散控制管理的需求。通過(guò)展館的西廳進(jìn)入展館，經(jīng)過(guò)登陸大廳，通過(guò)安檢區域，進(jìn)入到展館的中心區域。在這一段短暫的旅途中，看到在安檢口和登陸平臺中都是使用的霍尼韋爾最新系列SuperHD全高清網(wǎng)絡(luò )攝像機。
技術(shù)人員介紹該款攝像機的亮點(diǎn)在于超低照度和高清晰度1080P效果，可以在監控區域光線(xiàn)照度不足情況下完成高清圖像的監控;配合NFR斷網(wǎng)續傳功能，保證在高清網(wǎng)絡(luò )攝像機意外斷網(wǎng)情況下，暫時(shí)先把錄像存儲在本地SD卡中，當網(wǎng)絡(luò )恢復正常后再自動(dòng)上傳到后端平臺的存儲服務(wù)器上，保證錄像的完整性。在隨后各個(gè)展館參觀(guān)介紹中，霍尼韋爾的攝像機、報警產(chǎn)品、門(mén)禁系統等，始終與各大名車(chē)、豪車(chē)相伴，保障著(zhù)現場(chǎng)財產(chǎn)與人員的安全。
這次霍尼韋爾安防集團大中華區研發(fā)技術(shù)總監賈琢成先生也特地來(lái)到了現場(chǎng)，接受了媒體的采訪(fǎng)，就記者關(guān)心的前段時(shí)間也是因為大客流造成的上海外灘踩踏事件教訓，霍尼韋爾系統如何在這次場(chǎng)館中管理和控制等問(wèn)題作答，賈總談到，霍尼韋爾此次大量應用了智能分析系統，包括越界及人流密度統計等，同時(shí)將智能分析前移到高清網(wǎng)絡(luò )攝像機，在前端對視頻及報警數據進(jìn)行結構化處理，并將結構化的數據輸送到服務(wù)器。再經(jīng)由安防平臺的大數據處理，從而實(shí)現了以報警信息和事件為核心的綜合聯(lián)動(dòng)管理，加上預案編程的設計，對超大型的綜合體實(shí)現了高效、可靠、智能化的安防管理。
賈總還談到了霍尼韋爾安防在研發(fā)方面的投入，霍尼韋爾非常重視在中國研發(fā)中心的建設，目前安防領(lǐng)域的研發(fā)人員已經(jīng)達到近400人，且還在不斷增加，產(chǎn)品的研發(fā)方向更是遵循霍尼韋爾“東方服務(wù)于東方、東方服務(wù)于世界”的理念，在包括監控、報警、門(mén)禁、智能樓宇等系統將會(huì )有更出色的產(chǎn)品應用于類(lèi)似國家會(huì )展中心等大型項目中。
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